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出租车公司2010年终工作总结[5151doc]

出租车公司2010年终工作总结
作者:佚名 文章来源:文书文秘网 点击数: 更新时间:2011-1-5

  泰安出租车公司从4月份成立以来,在县政府的正确领导一下,各级有关部门的指导下,积极筹划,科学管理,注重安全,狠抓服务,使公司的各项工作逐步步入规范轨道。我公司营运8个月来,严格按照上府办发[2010]12号文件要求,做到依法依规实行公司化公车公营。我们依靠政府及有关部门的大力支持,经过公司上下的共同努力,克服了上高客运出租车市场竞争激烈,城区范围小,流动人员少,车辆营运成本高,起步收费运价低的重重困难,征服了各种外部环境(黑的)不良因素的干扰。强化各项管理,狠抓出租车客运安全生产和优质服务,集中精力抓好出租车公司化公车公营的稳定和管理。在公司组建与启动之初,着重抓好了驾驶员的准入关,自始至终扎实抓好“安全、稳定、服务”与效益之间的“关系链”相互辨证关系的基础教育和管理工作,紧紧围绕安全、稳定、服务“三大工程”,不断促进出租车这一“民生工程,形象工程”建设;深入开展“市民满意,政府放心”的服务工程教育工作;不断促进公司“三个文明”建设。建立健全了组织机构;参照《劳动法》确立了内部管理机制和工资分配机制;做到了定编、定岗、定员、定薪。

  一、建章立制、规范管理

  1、公司根据上府办发[2010]12号文件和《中华人民共和国公司法》制定了《上高县出租车有限责任公司章程》。本公司开业资质符合法律要求。

  2、依据有关法律法规和行业管理部门对出租车公司的基本要求,制定了相应的企业内部管理规章制度,有关管理办法,岗位责任制和实施方案,以有相关应急预案。公司建立健全了从上而下的各级、各工作岗位职责,并根据工作需要进行了明确分工。规范了各项服务措施,细化了具体管理办法。如:《安全生产管理制度》、《驾驶员管理制定》、《驾驶员培训教育制度》、《驾驶员运营奖罚规定》、《乘客投诉及报失受理制度》、《GPS监控管理规定》、《安全现场管理制度》、《道路交通重、特大事故和突发事件应急预案》、《站场纠纷突发事件处置预案》、《综合治理工作方案》、《“质量信誉”管理考核办法》、《消防安全疏散预案》、《安全管理实施细则》、《出租车运营管理规定》、《“人盯人、人盯车”信息畅通机制》、《驾驶员服务规范》、《出租汽车规范化服务实施细则》、《出租车驾驶员文明礼貌服务规范用语》、《社会维稳预案》、《安全学习制度》、《驾驶员安全责任状》《出租车驾驶员从业须知》等一系列管理规章制度。公司的基础管理,建章立制工作受到宜春市运管局2010年度经营情况检查考核组一行的一致好评和肯定。

  3、逐步完善了机务、安全、财务、运调、学习、GPS监控、乘客呼车、乘客失物认领等服务措施。做到“以人为本,制度管理”。

  4、严格实行公司化公车公营,对120辆营运车辆均签定了规范的《出租车租赁合同》。规定承租人严禁擅自转租、转让、出售、质押、抵押出租车辆,明确产权归属(出租车辆的产权属公司所有)。

  5、严把出租车从业人员准入关,严禁不符合资质条件者驾驶本公司出租车辆。加强公司内部巡查,对所有承租车辆驾驶员的资质进行核查,一经发现不符合资质要求的驾驶员及时采取措施,停运学习,并责成其培训办证后方予上岗。

  二、强化管理、狠抓安全

  1、公司每月组织召开不低于两次安全生产例会,参加率为99%以上,对个别未能及时参会者,公司管理人均对他们进行补课,每个驾驶员均与公司签定了《安全责任状》使每个驾驶员时刻树立高度的安全责任感。公司并邀请上高交警大队法制科的同志授课,以促进广大驾驶员的安全意识,不断强化安全生产观念,提高遵守交通安全法规自觉性,对内、外的事故案例进行分析,做到引以为戒,警钟长鸣。

  2、排查分析隐患,切实解决运输安全生产中存在的隐患,对可能发生的安全隐患进行逐车逐人地细致排查,不留死角;对自查自检出的问题及时自纠整改,消除后患。做到有效地防范重特大事故,减少一般事故的发生,促进公司运输安全、和谐营运持续稳定。

  3、加强宣传,学习教育。安全、稳定是我们出租车的第一要务。除每月组织驾驶员进行安全培训学习教育外,还充分利用公司自办的交通安全学习宣传专栏、公司自编自撰,《安全行车歌》进行安全教育宣传;公司每两个月出一期有关涉及政策法规、运行安全、文明服务等方面内容的宣传专刊;经常利用GPS平台发短信等方式,根据季节、气候、路况情况发出短信,温馨提醒所属驾驶员“注意安全行车、确保行车安全”加强对驾驶员的安全责任教育,使全员形成安全共识,切实做到“思想上筑牢防护堤、头脑上戴好紧箍咒、行动上系好安全带、工作上念好安全经”。做到“不开情绪车、不开英雄车、不开酒后车、不开堵气车、不开霸王车”。从而保证了运行安全。

  4、根据对车辆“预防为主、强制维护、视情修理、技能良好”的要求。按照规定认真做好车辆安全技术性能的检查与日常维护,并按规定时间进行定期二级强制维护,发现机械有“毛病”故障时,及时将可能产生的隐形机件事故消灭在萌芽之中,确保“不开故障车,不开毛病车,不出机件事故”。

  5、加强GPS监控工作,充分利用GPS监控平台的科技手段,既严格做好车辆运行中的动态监控,严禁超载超速,及时掌握车辆在运行中的突发情况,对超速车辆及时电话警示和处置,从而有效地遏制住了事故发生的源头,对驾驶员和乘客的人身与财产安全有了更好的保障;同时做好车辆静态方面的监控管理工作,第一时间掌握车辆静态(停运)状况,发现异常状态及时采取有效措施,使问题消除在第一时间内。

  6、安全责任重于泰山,加强事故防范,从源头抓起。认真落实好安全行车责任制,切实做好安全监控网络体系工作,实行责任到人、责任到车的管理要求,做到上下联动,一级抓一级,层层抓落实,做到人员、责任、措施、监督四到位,安全管理工作做到了“纵深到底、横向到边”全面全方位的管理,从而有效地遏制了事故苗头,有力的保障了运输的畅通,确保乘客运输安全。

  7、从今年5月份公司成立运行以来,在公司领导的重视,全员的参与,上级的督促之下,120辆出租车运行8个月来,总行驶里程为7065446公里,发生一般交通责任事故25起,事故频率由起初的0.8‰km逐步降至现在的0.5‰km; 违章频率由原来的平均每千km0.7次降至现在的平均每千km为0.3次; 我司所属车辆全部参加全额保险,保险金额为1449879元,保险理赔金额为74865元,保险理率为5.163%;8个月来事故轻微伤4人(其中一摩托追尾我出租车),无死亡事故和特重大事故。

  三、爱岗敬业、文明服务

  1、公司利用每月两次安全生产例会的时间给驾驶员上文明礼貌、优质服务课,并邀请上高交通运管所的服务质量管理专家讲课,使驾驶员充分认识到,出租车是一个地方,一座城市的“窗口”,代表着一个地方的文明形象,出租车驾驶员的一言一行、一举一动,都直接影响着这个地方的文明程度如何?我们身处为乘客服务的第一线,在工作中为当地市民提供出行方便,也为南来北往、东进西出的商客服务,这与我们在家接待客人是一个道理,常言说:

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